2026 Vergi Reformu ve Akaryakıtta Yeni Dönem

Akaryakıtta Yeni ÖTV Modeli: Fiyat Dalgalanmalarına %75’lik Vergi Freni

5 Mart 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 10995 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile akaryakıt fiyatlarını dengelemeye yönelik yeni bir mekanizma hayata geçirildi. Bu düzenleme ile uluslararası piyasalardaki fiyat hareketlerinin ve döviz kurundaki değişimlerin pompa fiyatlarına etkisi büyük oranda ÖTV üzerinden absorbe edilecek.

Yeni Mekanizma Nasıl İşleyecek?

Sistem, 2 Mart 2026 tarihindeki fiyatları baz alarak şu şekilde çalışmaktadır:

  • Fiyat Artışlarında: Rafineri çıkış fiyatlarında (döviz veya petrol kaynaklı) bir artış olduğunda, bu artışın %75’i kadar ÖTV indirimi yapılacak. Böylece zammın sadece %25’i tüketiciye yansıyacak.
  • Fiyat Azalışlarında: Fiyatlar düştüğünde ise azalışın %75’i kadar ÖTV artırılacak. Ancak bu artış, 2 Mart 2026’daki vergi tutarını kesinlikle geçemeyecek.

Düzenleme Kapsamındaki Ürünler ve GTİP Kodları

Aşağıdaki tabloda, bu dengeleme sistemine tabi olan petrol ürünlerini ve teknik tanımlarını görebilirsiniz:

GTİP NoÜrün İsmiDetay / Kapsam
2710.12.45.00.11Kurşunsuz Benzin 95 OktanLitrede 0,013 gram altı kurşun içerenler
2710.12.45.00.13Kurşunsuz Benzin 95 Oktan (E10)Harmanlanmış 95 oktan benzin
2710.12.49.00.11Kurşunsuz Benzin 98 OktanYüksek oktanlı yakıtlar
2710.19.43.00.11Motorin (Dizel)Kükürt oranı %0,001’i geçmeyenler
2711.19.00.00.11Otogaz (LPG)Motorlu taşıtlarda yakıt olarak kullanılanlar
2711.12 – 2711.13Propan ve BütanSıvılaştırılmış petrol gazları
2711.29.00.00.11Gaz Halinde Propan / BütanGaz fazındaki yakıtlar

Uygulamanın Temel Esasları

  1. İthal Ürünler: Sisteme tabi malların ithal edilmesi durumunda da aynı vergi değişim oranları uygulanacaktır.
  2. Baz Fiyatlar: 2 Mart 2026 itibarıyla fiyatı oluşmamış mallar için EPDK’nın belirlediği referans fiyatlar kullanılacaktır.
  3. Bitiş Şartı: Yapılan artışlar sonucunda ÖTV tutarı tekrar 2 Mart 2026’daki seviyesine ulaştığında, o mal grubu için Karar hükümleri sona erecektir.

Sektörel Yorum

Bu adım, özellikle lojistik ve ulaşım maliyetlerinin kontrol altında tutulması açısından kritik bir hamledir. Enflasyonla mücadele kapsamında, enerji maliyetlerindeki ani şokların vergi kanalıyla yumuşatılması hedeflenmektedir.Mali Yöntem

Mali Yöntem Denetim ve Danışmanlık Sirkülerlerimizde yer alan bilgiler belli bir konunun veya konuların çok geniş kapsamlı bir şekilde ele alınmasından ziyade genel çerçevede bilgi vermek ve yorum yapmak amacını taşımaktadır. Bu sirkülerler ile amacımız muhasebe, vergi, yatırım, danışmanlık alanlarında veya diğer türlü profesyonel bağlamda tavsiye veya hizmet sunmak değildir. Bilgileri kişisel finansal veya ticari kararlarınızda yegane dayanak olarak kullanmaktan ziyade, konusuna hakim profesyonel bir danışmana başvurmanız tavsiye edilir. Bu sirkülerler ve içeriğindeki bilgiler, oldukları şekliyle sunulmaktadır; “Mali Yöntem Denetim ve Danışmanlık” bunlarla ilgili sarih veya zımni bir beyan ve garantide bulunmamaktadır. “Mali Yöntem”, söz konusu sirkülerlerin ve içeriğindeki bilgilerin hata içermediğine veya belirli performans ve kalite kriterlerini karşıladığına dair bir güvence vermemektedir. Sirkülerleri ve içeriğindeki bilgileri kullanımınız sonucunda ortaya çıkabilecek her türlü risk tarafınıza aittir ve bu kullanımdan kaynaklanan her türlü zarara dair risk ve sorumluluk tamamen tarafınızca üstlenilmektedir. “Mali Yöntem”, söz konusu kullanımdan dolayı, (ihmalkarlık kaynaklı olanlar da dahil olmak üzere) sözleşmesel bir dava, kanun veya haksız fiilden doğan her türlü özel, dolaylı veya arızi zararlardan ve cezai tazminattan dolayı sorumlu tutulamaz.